LONDRA- Il Consiglio di Amministrazione di Fiat Chrysler Automobiles N.V. (NYSE: FCAU) (“FCA”) nell’ambito di
un piano per la realizzazione di una struttura di capitale appropriata a sostenere lo sviluppo di lungo
termine del Gruppo, ha autorizzato la separazione di Ferrari S.p.A. (“Ferrari”) da FCA. La separazione
verrà attuata attraverso l’offerta pubblica di una parte della partecipazione di FCA in Ferrari pari al 10%
del capitale di Ferrari e la distribuzione della rimanente partecipazione di FCA in Ferrari agli azionisti di
FCA. Il Consiglio ha autorizzato il management ad intraprendere le azioni necessarie a completare
queste operazioni nel 2015. FCA si attende che le azioni di Ferrari siano quotate negli Stati Uniti e in un
altro mercato europeo.
“Sono felice di questo nuovo passo in avanti nella strategia di sviluppo di FCA. Insieme alla recente
quotazione delle azioni di FCA sul NYSE, la separazione di Ferrari preserverà la rinomata tradizione
italiana e la posizione unica del business di Ferrari consentendo agli azionisti di FCA di continuare a
beneficiare del valore intrinseco di questo business” ha detto John Elkann, Presidente di FCA.
L’Amministratore Delegato di FCA Sergio Marchionne ha dichiarato: “Dopo l’acquisizione della quota di
minoranza in Chrysler all’inizio di quest’anno, la trasformazione di Fiat e Chrysler in FCA si è completata
all’inizio di questo mese con il debutto al New York Stock Exchange. Con l’intento di rafforzare il Piano
2014-2018 e di massimizzare il valore dei nostri business per gli azionisti, è appropriato che noi
perseguiamo percorsi separati per FCA e Ferrari”, Marchionne ha aggiunto “Il Consiglio di
Amministrazione sostiene la convinzione del management che quest’operazione rappresenti per FCA la
scelta migliore per supportare il successo del Gruppo nel lungo termine e nel contempo rafforzare
significativamente la struttura del capitale di FCA”.
La separazione di Ferrari sarà soggetta alle usuali procedure autorizzative, analisi legali e fiscali,
approvazione finale della struttura dell’operazione da parte del Consiglio di Amministrazione di FCA e
altri requisiti di legge.
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