Nuove smart fortwo e forfour, emozioni e divertimento assicurati

BERLINO- Massima abitabilità in spazi davvero minimi, grande maneggevolezza, praticità senza limiti, ideale per districarsi al meglio nel traffico quotidiano e consumi ridotti che più ridotti non si può. Caratteristiche di auto divenute inconfondibili ed inimitabili, caratteristiche che hanno decretato il successo di un modello che adesso si ripresenta ai suoi affezionati con grandi novità ed in compagnia di una sorella un po’ più “allargata”. Si sta parlando delle smart fortwo e forfour. Che dal prossimo novembre saranno commercializzate in tutta Europa. Cosa è cambiato rispetto alle versioni precedenti? Praticamente, si è di fronte ad una piccola rivoluzione. La nuova generazione della smart fortwo è stata migliorata nel comfort e sotto ogni altro aspetto. Il motore posteriore, posizione tipica per smart, compare oggi per la prima volta anche nella smart forfour, ossia nella versione a quattro posti. Alla propulsione provvedono motori a tre cilindri da 45 kW/ 60 CV, 52 kW/ 71 CV e 66 kW/ 90 CV, mentre la trasmissione è affidata al cambio manuale a cinque marce o al cambio automatico a doppia frizione twinamic. Numerosi ed innovativi sono i dettagli che garantiscono ancora più divertimento in città.  Stando a quanto viene comunicato dalla casa il prezzo della smart fortwo 70 con motore da 71 cavalli sarà inferiore ai 12.000 euro, mentre la smart forfour con motorizzazione analoga costerà soltanto 650 euro in più. Naturalmente Iva compresa.

La soddisfazione per il lancio della nuova generazione della smart è stata espressa dalla manager Annette Winkler, che ha sostenuto come “oggi smart, il più giovane marchio automobilistico d’Europa, mieta successi a livello globale. Avendo reinventato la mobilità urbana, siamo unici nel coniugare funzionalità ed emozione. Le nuove fortwo e forfour riprendono il concept smart di comprovato successo, al quale aggiungono qualcosa di più sotto ogni aspetto: più spazio, più colore, più allestimenti e più divertimento in città. Solo la lunghezza, pari a 2,69 metri, è rimasta quella di sempre. La nostra idea di ripensare completamente la mobilità in città si è rivelata vincente”.